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加拿大移民注意！加拿大航空運輸安全局年度規(guī)劃報告說，如果沒有政府新?lián)芸?，人們在加拿大各機場等候安檢，就要輪候更長時間。它指出，旅客人數(shù)持續(xù)增加，它的員工開支也攀升，但聯(lián)邦政府的撥款卻跟不上步伐。報告說：「以目前參照（預算）水平、預計旅客人數(shù)增幅、開支增幅，按輪候時間模式預測，在2017-18年，旅客等候時間更長?！?/span>
加拿大航空運輸安全局的目標是在各大機場執(zhí)行安檢工作，在15分鐘內檢查85%的旅客。加拿大機場議會總裁古奇(Daniel-Robert Gooch)說，1,000萬旅客為機場檢查等候15分鐘到1小時。
古奇在接受CTV電視臺《新聞》(CTV News)節(jié)目訪問時說：「旅客支付旅費，這筆費用來支付檢查開支，但這筆錢并非全部流向他們預期的服務。金錢撥給政府一般收入，政府、財政部長每年在預算中決定，那筆錢有多少撥給航空運輸安全局?！?/span>
根據加拿大運輸部網站，2010年制訂的費用標準是，旅客為單程國內航班支付安檢費7.98元，為國際旅行支付最多25.91元。
從2010年到2015年，收入與安全檢查開支預計保持平衡，各為330萬元。
根據航空運輸安全局報告，自2010年以來，旅客人數(shù)激增。在2010－2011年，該局在一級機場（溫哥華、卡加利、愛蒙頓、溫尼辟、多倫多、渥太華、滿地可及哈利法克斯），檢查4,770萬人次旅客。
去年，這個數(shù)目攀升到6,180萬人次。該局預測，到2020-21年，旅客檢查人次達到6,950萬。報告說，運輸安全局在2015-16年獲得一筆額外撥款2,680萬元，在2016-17年獲得2,900萬元撥款。運輸部長蓋諾(Marc Garneau)不接受攝錄采訪，他的發(fā)言人在聲明中說，運輸部與航空運輸安全局合作，加快旅客與行李的檢查速度。
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