墨爾本再造機(jī)場(chǎng)！確定位于東南區(qū)，從此去機(jī)場(chǎng)的時(shí)間減少一半！

墨爾本第！三！個(gè)！機(jī)！場(chǎng)！

馬上要被提上日程啦！

住墨爾本東南區(qū)的朋友，

去機(jī)場(chǎng)可以節(jié)省很多時(shí)間！

一個(gè)估值7億澳元左右，墨爾本東南區(qū)國(guó)際機(jī)場(chǎng)新建計(jì)劃提案，將于下周被正式提交到維州政府。

考慮到墨爾本東南區(qū)和維州東區(qū)的急速發(fā)展，總部設(shè)立于墨爾本的 Paragon Premier 投資基金公司希望在墨爾本的Koo Wee Rup 區(qū)和 Lang Lang區(qū)之間建立一個(gè)商業(yè)機(jī)場(chǎng)。

（圖片來(lái)源：Cardinia Shire Council） 

其實(shí)，在墨爾本建立第三個(gè)主機(jī)場(chǎng)，早就存在于州政府的長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃中。在今年年初，Paragon投資基金公司向州政府表達(dá)了他們想承擔(dān)這個(gè)項(xiàng)目的意向。

Paragon基金會(huì)的主席薩菲（Alande Mustafa Safi）向悉尼晨鋒報(bào)表示說(shuō)，他上周收到了一家金融建設(shè)公司的意向書(shū)承諾可以為機(jī)場(chǎng)建設(shè)提供資金。這可以看做，對(duì)建立墨爾本第三個(gè)主機(jī)場(chǎng)這一提案邁向成為現(xiàn)實(shí)的最重要的一步。

（圖片來(lái)源：SMH） 

新機(jī)場(chǎng)或?qū)⒏雨P(guān)注于貨運(yùn)方面的流量，特別是關(guān)注于墨爾本新鮮食品出口的問(wèn)題。 

薩菲表示：“從Gippsland到泰勒馬林機(jī)場(chǎng)需要3.5個(gè)小時(shí)，而到新機(jī)場(chǎng)只需要45分鐘的路程，第二天就能到達(dá)需求極高亞洲市場(chǎng)中”

在國(guó)內(nèi)的朋友有福啦！

按預(yù)測(cè)，新機(jī)場(chǎng)建成后

國(guó)內(nèi)能在最短的時(shí)間內(nèi)

享受最新鮮的澳洲食品

有新鮮的肉類

新鮮的海鮮魚(yú)類

新鮮的牛奶

當(dāng)然！

不光是貨運(yùn)的方面！新機(jī)場(chǎng)在客運(yùn)的方面也將大大的提高墨爾本的航線的效率！

墨爾本機(jī)場(chǎng)的行政長(zhǎng)官萊伊爾（Lyell Strambi ）表示說(shuō)現(xiàn)在泰勒馬林機(jī)場(chǎng)已經(jīng)達(dá)到可承載客運(yùn)量的極限了，接下來(lái)可能沒(méi)有辦法吸引更多的國(guó)際客運(yùn)及貨運(yùn)航班。

“如果在墨爾本東南區(qū)建立新機(jī)場(chǎng)，這個(gè)問(wèn)題將被完美的解決”萊伊爾說(shuō)道。

（圖片來(lái)源：SMH) 

薩菲表示說(shuō)：“目前建立機(jī)場(chǎng)的資金已經(jīng)準(zhǔn)備好了，同時(shí)，建設(shè)開(kāi)發(fā)者也已經(jīng)就緒”

在下周往州政府遞提案之前，薩菲表示他不會(huì)公開(kāi)說(shuō)出，他的合伙公司是哪一家。

但是，他也申明說(shuō)道，他將會(huì)在歐洲或者中東的幾家有豐富建設(shè)機(jī)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的建筑公司中選擇。

據(jù)薩菲稱，新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)目前不需要政府提供任何的資金，但是政府仍需要跟建筑公司確認(rèn)一下他們認(rèn)為必須使用的建設(shè)材料，以免不必要的損失！

（圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)） 

Paragon公司計(jì)劃在墨爾本東南Koo Wee Rup區(qū)和Lang Lang區(qū)之間，靠近Caldermeade的地方建立機(jī)場(chǎng)。

這個(gè)地方同時(shí)也是維州政府的建設(shè)計(jì)劃書(shū)中所指定的地方。

薩菲表示，往常從他家Berwick開(kāi)車前往泰勒馬林機(jī)場(chǎng)需要兩個(gè)小時(shí)，這比悉尼飛堪培拉的航班所用時(shí)間都長(zhǎng)。

（圖片來(lái)源：SMH） 

這一問(wèn)題，推動(dòng)了對(duì)于新建墨爾本東南區(qū)機(jī)場(chǎng)的討論。新機(jī)場(chǎng)建成之后，東南區(qū)的居民去機(jī)場(chǎng)的時(shí)間以及路程會(huì)被大大減短。 

與在堪培拉的機(jī)場(chǎng)相似，新機(jī)場(chǎng)將會(huì)有兩條跑道，初步預(yù)測(cè)，能承運(yùn)將近280萬(wàn)的往來(lái)乘客。

（圖片來(lái)源：depositphotos）

根據(jù)，州政府于2013年發(fā)布的墨爾本建設(shè)計(jì)劃，新機(jī)場(chǎng)預(yù)估能為將近300萬(wàn)乘客提供服務(wù)。

薩菲表示如果機(jī)場(chǎng)跑道數(shù)量增加，相比泰勒馬林機(jī)場(chǎng)每年往來(lái)的350萬(wàn)乘客，新機(jī)場(chǎng)將接納比這更多的乘客。

并且，政府表示，新機(jī)場(chǎng)的選址考慮了噪音擾民等因素，選擇了東南區(qū)交通方便又周邊空曠的位置。

（圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)）

然而?。?/span>

根據(jù)，州政府關(guān)于墨爾本發(fā)展計(jì)劃提案來(lái)看，這個(gè)機(jī)場(chǎng)初步計(jì)劃在2050年完成...

沒(méi)錯(cuò)是2050年...

對(duì)的，就是2050年...

對(duì)此，有不少小伙伴吐槽說(shuō)：

“2050年.... 可能我的孫子能坐上”

 “2050年，這個(gè)速度真的是...”

 “2050年我都70歲了呵呵”

不過(guò)大家不要太擔(dān)心，目前這個(gè)計(jì)劃資金，和建筑人員都已經(jīng)就緒了，一旦提案被政府通過(guò)，離機(jī)場(chǎng)建成還會(huì)遠(yuǎn)嗎??？