澳大利亞基礎(chǔ)設(shè)施局終于公布了一張描繪澳大利亞東海岸的未來高鐵網(wǎng)絡(luò)的藍圖:這條高鐵路線將以兩條局部鐵路構(gòu)成,貫通東部昆州、新州和維州三個大州,從北向南聯(lián)通布里斯班、堪培拉、悉尼及墨爾本四座澳洲主要城市。
澳大利亞基礎(chǔ)設(shè)施局稱,預(yù)計這條鐵路建成之后,從布里斯班至悉尼的車程將縮短為2個半小時,堪培拉至悉尼的車程則縮短為64分鐘;而悉尼至墨爾本將只需2小時44分鐘,相當(dāng)于只比乘坐飛機往返于兩個城市之間的耗時(并且前提是飛機不延誤)多一個小時!
實際上,早在幾十年前,澳洲政府就已經(jīng)開始計劃修建高鐵網(wǎng)絡(luò)。甚至在陸克文還是澳洲總理的時候,也曾宣布投資2000萬澳元,用于建設(shè)一條于2013年底開通的高鐵線路。然而由于經(jīng)濟、政治、以及社會上的各種原因,澳洲的高鐵建設(shè)一拖再拖,又拖再拖...據(jù)說,澳洲大陸,現(xiàn)在是全世界除了南極洲之外,唯一一個沒有高鐵網(wǎng)絡(luò),鐵路系統(tǒng)還停留在幾十年前的大陸...
去年,阿德萊德的一個籃球隊來華比賽,中國的高鐵速度著實“震驚”了這些身高九尺的澳洲男兒們一把,籃球隊隊員還紛紛與高鐵“合影留戀”...或許是被中國卓越的高鐵速度給“刺激”了,去年年中的時候,澳洲政府終于對外宣布,將重啟高鐵建設(shè)計劃!
時間:2024-11-16 13:30~16:30
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時間:2024-11-23 14:00~18:00
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