美復(fù)航美中航線,中美每周將各飛四班

2020-06-16
供稿人:澳星出國
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美國移民留學(xué)好消息來了!民航資源網(wǎng)的報(bào)道稱,美國交通部15日表示,放寬中國航空公司的赴美航班數(shù)量,每周將允許4個(gè)航班執(zhí)飛往返美國的航線,立即生效?!?/span>

 

民航資源網(wǎng)的報(bào)道稱,美國交通部在聲明中提到,6月12日,中國民航局告知美交通部,根據(jù)其6月4日通知中的一項(xiàng)條款,它將允許申請恢復(fù)定期客運(yùn)服務(wù)的達(dá)美航空和美聯(lián)航每周各運(yùn)營兩班航班。

 

不過,當(dāng)時(shí)有關(guān)的美國航司還沒有獲得必要的運(yùn)營許可。6月15日,中國民航局告知美交通部,所有這些必要的操作許可都得到了中國有關(guān)部門的批準(zhǔn)。

 

 

達(dá)美、美聯(lián)航復(fù)航中國

 

此外,美國聯(lián)合航空以及達(dá)美航空已經(jīng)獲得中方批準(zhǔn)可以復(fù)飛中美航班,每周各運(yùn)營兩班。

 

在經(jīng)過兩國的努力,華人們能夠回家了。

 

民航總局批復(fù)的中美航線上的美國航班,將從什么時(shí)候開始正式運(yùn)營呢?上海接收函稱,經(jīng)疫情防控保障能力綜合評估,航班信息看以下:

 

美聯(lián)航

班次:每周2班航班

地點(diǎn):舊金山至上海浦東機(jī)場的國際航線

時(shí)間:執(zhí)行日期為7月6日至10月24日

 

達(dá)美航空

班次:每周2班航班

地點(diǎn):西雅圖至上海的國際航班

時(shí)間:從6月18日起開始執(zhí)飛

除了美聯(lián)航和達(dá)美一共四班航班外,中國航司還保留以下航班,所以每周各有4班航班往返中美。

 

據(jù)達(dá)美航空表示,最終執(zhí)飛時(shí)間和航班頻次還需要民航總局的批復(fù)。不過據(jù)了解,原本6月18日的執(zhí)飛時(shí)間可能來不及了。

 

目前在報(bào)批6月27日的首班執(zhí)飛。

 

“五個(gè)一”政策將有望被改變,這樣一來,機(jī)票再也不是天價(jià),有望降價(jià)大家都買得起了。

 

與此同時(shí),據(jù)民航局有關(guān)人士透露,未來中美航線整體數(shù)量會從目前的每周4班增至8班。

 

除中國國航和東方航空外,還將增加兩家航司運(yùn)營美國航線。

 

6月12號,雙方預(yù)設(shè)的方案是未來繼續(xù)增加中美航班的數(shù)量,且要達(dá)到12班。

 

中國方面,除已有航線的國航、東航、南航和廈門航空外,還希望增加海航和四川航空,每周各一班中美航班,整體共執(zhí)行6班。

 

美國則安排兩家航空公司每周各執(zhí)行3班,如此使得中美兩國實(shí)現(xiàn)數(shù)量均衡。

 

雖然說是能回家了,但是大家千萬別忘了每天打卡!

 

回國新規(guī)定:一定要提前 14 天逐日申報(bào)防疫健康信息,否則無法登機(jī)??!已購回國機(jī)票人員務(wù)必按照公告要求每24小時(shí)內(nèi)至少填報(bào)一次相關(guān)信息(多填不限,每填報(bào)一次,有效期將順延至填報(bào)后的24小時(shí)),否則將導(dǎo)致健康碼失效及連續(xù)填報(bào)中斷。

 

如出現(xiàn)失效情況,無法補(bǔ)填,只能從再次開始填報(bào)時(shí)間起重新開始計(jì)算連續(xù)填報(bào)天數(shù)。連續(xù)填報(bào)天數(shù)不足或健康狀況異常將無法登機(jī),虛假填報(bào)需承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。

 

看來,當(dāng)前中美航空公司的溝通效果很不錯(cuò),民航局對于美國航空公司的批復(fù),大大拓寬了同胞們的回國路。

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