在西班牙生活10年華人老司機(jī)回國(guó)后 發(fā)現(xiàn)自己不會(huì)開車了

2019-02-21
供稿人:總部網(wǎng)絡(luò)Elaine
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在歐洲很多地方,不開車根本無(wú)法出門。有人形容在歐洲不會(huì)開車等于沒有了雙腿。因此絕大多數(shù)的人來到西班牙后,西文可以慢慢學(xué),但車一定要第一時(shí)間學(xué)會(huì)開,因?yàn)楹芏嗳艘_店進(jìn)貨。因?yàn)槭潜匦瑁谖靼嘌来艟昧说娜?,個(gè)個(gè)都成了“老司機(jī)”。

 

然而,很多華人都有這樣的經(jīng)歷,無(wú)論在西班牙開的如何得心應(yīng)手,回到中國(guó)卻發(fā)現(xiàn)根本不敢上路。為什么?先來聽聽在西班牙生活了10年的老李,最近回國(guó)探親,回西班牙后感嘆的一句話:“怎么一回到國(guó)內(nèi)發(fā)現(xiàn)自己不會(huì)開車了呢?”

 

 

 

中西開車有何不同?

 

1、十字路口

 

在西班牙的十字路口發(fā)生堵車情況時(shí),就算是自己方向是綠燈也必須要確定不會(huì)堵在路中間才可以通行,否則堵要吃罰單,這叫阻礙交通;在中國(guó)則不然,經(jīng)常會(huì)看到在十字路口堵成一鍋粥的情況。

 

2、堵車

 

遇到堵車,大多數(shù)西班牙的司機(jī)或是停在原地,或是向后退,讓別的車先走,這樣反而可以加速車輛流通,堵車時(shí)間就會(huì)縮短。

 

而在中國(guó)就剛好相反,大家都往前擠,誰(shuí)也不讓誰(shuí)。結(jié)果大家就被擠得無(wú)法動(dòng)彈,堵在那里誰(shuí)也走不了。

 

3、行人優(yōu)先權(quán)

 

在西班牙是車讓行人,行人永遠(yuǎn)都是放在第一位。交通規(guī)則上講:“即使行人違規(guī)過馬路,司機(jī)們都要停下來讓行人先走,因?yàn)橐粭l人命比什么都重要”。雖然路人有優(yōu)先權(quán),但西班牙的行人也不會(huì)“仗權(quán)亂來”,他們也一般都遵守交通規(guī)則。

在西班牙,即使右轉(zhuǎn)綠燈亮了,車輛右轉(zhuǎn)時(shí)也要先減慢速度,看右邊人行道上有沒有行人。如果有行人,不管他走多慢,不管他是不是離你還有一定距離,一定要停下來等。跟行人搶路,照樣罰你沒商量!

 

而在中國(guó),當(dāng)綠燈亮起時(shí),常??吹皆谑致房谟肄D(zhuǎn)的車輛與行人搶道的現(xiàn)象。這是因?yàn)閮蓢?guó)的交通優(yōu)先權(quán)不同。在西班牙是以行人、自行車、車輛為序,而中國(guó)是小車讓大車,自行車讓汽車,行人讓自行車。因?yàn)橹袊?guó)人太多了。

 

4、按喇叭

 

這一點(diǎn)上,慣于鳴笛的中國(guó)人在西班牙開車應(yīng)當(dāng)特別注意,西班牙的大多數(shù)城市不準(zhǔn)按喇叭,催促其他車輛而按喇叭是一種十分不禮貌的行為。

 

5、救護(hù)車、警察鳴笛

 

在西班牙開車時(shí),只要聽到有救護(hù)車,或警察鳴笛,不管是對(duì)面,還是你這側(cè),必須馬上向右靠,迅速停車,等待鳴笛的車輛過去再行駛。中國(guó)中國(guó)的情況就不說了,大家都心知肚明。

 

6、并線

 

在西班牙,一般很少遇到有人頻繁換車道的現(xiàn)象,因?yàn)檫@種行為會(huì)造成不安全隱患。換車道時(shí)一定要打轉(zhuǎn)向燈。

 

但在中國(guó),換車道是一種最常見的現(xiàn)象,而且并不提前打任何招呼,因此造成的追尾事故時(shí)有發(fā)生。

 

7、盲點(diǎn)

 

在西班牙學(xué)車的時(shí)候,教練就告訴你后方45度左右的地方是左右后視鏡的盲點(diǎn)。如果超車后換線,必須要略轉(zhuǎn)一下頭,以眼角的余光確保盲點(diǎn)位置沒有車才能換線。如果你跟在別人的車后面,最好不要長(zhǎng)時(shí)間呆在前車的盲區(qū),以免對(duì)方看不見你而突然轉(zhuǎn)向。

 

在中國(guó),我們?nèi)ヱ{校學(xué)車,教練有教過你盲點(diǎn)嗎?應(yīng)該沒有吧。

 

8、高速公路車禍

 

在西班牙,高速公路上發(fā)生車禍時(shí),交警至少在200米以外就在地上放置冷光蠟燭,提醒你換線,冷光蠟燭連成一條長(zhǎng)長(zhǎng)的火光斜線,后方的司機(jī)有非常足夠的時(shí)間避開故障區(qū)。

 

而在中國(guó),交警頂多在幾十米開外放一個(gè)熒光的警示牌,等司機(jī)看到了,離故障車也就剩下幾秒鐘的反應(yīng)時(shí)間。

 

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