根據(jù)西班牙《世界報(bào)》報(bào)道,近日馬德里大區(qū)政府主席Cristina Cifuentes宣布了一系列政府規(guī)劃與政策,將在未來幾年惠及廣大馬德里居民。據(jù)蘇州澳星專家分析,作為西班牙首都及最大都市,馬德里是西班牙的對(duì)外文化窗口和投資熱城,其特殊的地位使得城市發(fā)展迅速。
馬德里一直在不斷創(chuàng)新發(fā)展,不僅獲得了當(dāng)?shù)厝说姆Q贊,也吸引了世界各國(guó)投資人的目光。特別是中國(guó)投資人,近年來瘋狂投資馬德里房產(chǎn),以此一步到位解決資產(chǎn)配置、身份規(guī)劃、子女教育、退休養(yǎng)老等多種需求。馬德里本次推出的政府規(guī)劃與政策主要從基礎(chǔ)設(shè)置和醫(yī)療方面進(jìn)行改善,對(duì)于投資人來說,這無疑是一大利好,因?yàn)?strong>西班牙房產(chǎn)未來將會(huì)由此獲益頗多,將會(huì)變得更宜居,也更具投資價(jià)值。
根據(jù)此次政府規(guī)劃,馬德里將在近郊鐵路Sol車站新建出口連接Gran Vía地鐵站,這將方便乘坐火車的乘客直接換乘位于Gran Vía站的地鐵5號(hào)線,這也將是未來幾年政府工作的重點(diǎn)之一,以此進(jìn)一步提升馬德里公共交通的便捷性。該工程將投資約1800萬歐元,預(yù)計(jì)在2019年上半年完工投入使用。
另一項(xiàng)重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將極大方便Plaza Elíptica、Carabanchel和La Fortuna等11號(hào)線沿線居民,這就是11號(hào)地鐵延伸工程,該工程將從目前11號(hào)線終點(diǎn)Plaza Elíptica站開始,向北經(jīng)過Atocha Renfe火車站,終至Conde de Casal地鐵站。延伸線長(zhǎng)度為6.5公里,延伸后11號(hào)線可以與包括地鐵1號(hào)線,3號(hào)線和6號(hào)線在內(nèi)的多條地鐵線路換乘,預(yù)計(jì)該工程的投資額將達(dá)到2.85億歐元,投資額將全部由馬德里大區(qū)政府承擔(dān),預(yù)計(jì)最快可于2023年夏季投入服務(wù)。
而位于7號(hào)線Pitis與Lacoma車站之間的Arroyo Fresno車站自1999年通車以來尚未投入使用,隨著該站附近的大型居民區(qū)相繼竣工和居民數(shù)量的增加,馬德里大區(qū)將投入590萬歐元,重新裝修該車站,包括新建出入口和無障礙電梯等,建設(shè)工期為12個(gè)月,預(yù)計(jì)2019年初可竣工使用。
醫(yī)療方面:改造Puerta de Hierro醫(yī)院
改造馬德里Puerta de Hierro醫(yī)院將是今后一個(gè)時(shí)期政府工作的重心,Cifuentes主席表示,馬德里已經(jīng)擁有整個(gè)西班牙最高的醫(yī)療水平,但仍存在很多方面需要改善。澳星西班牙移民發(fā)現(xiàn)近年來,擁有240個(gè)病床位的Puerta de Hierro醫(yī)院長(zhǎng)期處于空置狀態(tài),改造將重新定位該醫(yī)院,使病床利用率穩(wěn)步提高。
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