(加拿大移民)3月16日,BC省政府終于正式通過了造價70億加元的公交系統(tǒng)拓展計劃。
這是大溫地區(qū)歷史上規(guī)模最大的一次擴(kuò)建工程,包括兩大項目:天車千禧線(Millennium Line)百老匯段(Broadway)擴(kuò)建(預(yù)計19.8億);素里輕軌修建工程Surrey-Newton-Guildford Light Rail(預(yù)計21.4億)。
天車千禧線百老匯段的擴(kuò)建工程將以隧道為主,將千禧線從現(xiàn)在的VCC-Clark Station向西擴(kuò)展到Arbutus St.
擴(kuò)建之后,旅客們不用換乘就能直接達(dá)到溫哥華國際機(jī)場。素里輕軌項目有2條路線,第一階段是Surrey-Newton-Guildford Line沿線,穿越素里市中心和Newton Town Centre。第二階段沿著Fraser Hwy.修建,連接素里市中心、Fleetwood區(qū)、Clayton區(qū)和蘭里市。
可以想見,地鐵/輕軌建成之后附近路段的房價肯定會漲~除此之外擴(kuò)建工程還包括還有世博線(Expo-Millennium Lines)設(shè)施改善,增加車次;公交系統(tǒng)車輛數(shù)量增加8%;人行道、自行車道等路況改善。
預(yù)計項目明年開始施工,2024年完工。Tanslink執(zhí)行總裁戴夢得表示,預(yù)計未來30年內(nèi)大溫地區(qū)人口將增加100萬,因此及時改善公交系統(tǒng)才能跟上未來的需求。他說:“我們需要繼續(xù)考慮未來10年和以后的交通狀況,確保市民居戶環(huán)境和地區(qū)繁榮發(fā)展”。
這次擴(kuò)建工程屬于BC省“十年遠(yuǎn)景運(yùn)輸計劃”的一部分,政府將承擔(dān)所需資金的20%。剩余的資金就要靠其他方面來填補(bǔ)了。
首先在“十年遠(yuǎn)景運(yùn)輸計劃”第二階段擴(kuò)建完成后,公交系統(tǒng)運(yùn)輸量增加,會帶來更多的車票收入--預(yù)計16億加元。
議會還提出了以下建議確保項目順利建成:
一、2020年開始公交系統(tǒng)收費(fèi)提高2%;票價上漲5%-15%
二、平均5加元/小時的停車費(fèi)上調(diào),現(xiàn)有費(fèi)用上漲21%-24%
三、物業(yè)稅從2019年開始上調(diào),每戶增加5.5加元
四、新住宅樓盤的開發(fā)成本費(fèi)增加300-600加元/單元
議會主席Derek Corrigan在新聞發(fā)布會中表示:“這是BC省有史以來最重要的基礎(chǔ)建設(shè)工程,也是歷史上最大一筆公共投資項目。對于司機(jī)、自行車手和行人來說是互利共贏的事情。”
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