(美國移民)美國聯(lián)合航空班機(jī)乘客杜戴維(David Dao,音譯)遭強(qiáng)行拖下飛機(jī)事件,無疑是2017年航空界的頭條新聞之一,尤其事件中有同機(jī)乘客錄下事件過程并公開,也使飛機(jī)上是否能使用手機(jī)錄像成為爭議話題。年底旅游旺季來臨,負(fù)責(zé)該案的芝加哥律師狄梅崔歐(Thomas Demetrio)提醒,“乘客如被告知不能使用手機(jī),無論在機(jī)上或機(jī)場(chǎng)都應(yīng)遵循指示。”
杜戴維事件后,美國航空公司(American Airlines)今年5月曾內(nèi)部“通知”,明列“旅客在機(jī)上或機(jī)場(chǎng)時(shí),不能拍攝影片”,不過這項(xiàng)內(nèi)部規(guī)則,雖然沒有任何法律阻止施行,但執(zhí)法部門也不會(huì)要求刪除已經(jīng)拍攝的照片或視頻。
此外,聯(lián)邦運(yùn)輸部也將規(guī)定明確化,包括“不得將乘客留置在抵達(dá)的飛機(jī)上超過三小時(shí)”;“在乘客非志愿更換班機(jī)前,應(yīng)先詢問是否有人在有償?shù)那闆r下志愿換機(jī)”;“換機(jī)志愿者不足時(shí),航空公司必須建立挑選標(biāo)準(zhǔn)。”
德堡大學(xué)交通運(yùn)輸教授施蔚特曼(Joe Schweiterman)說,航空公司因杜戴維事件,已經(jīng)認(rèn)識(shí)到乘客登機(jī)后,要讓他們換機(jī)是很困難的事,因此建議最好盡早登機(jī)。
在拍攝規(guī)定上,西南航空目前要求乘客拍攝航空公司員工時(shí),必須先行詢問。聯(lián)合航空也規(guī)定,拍攝乘客、航班員工前,如未征得同意不許拍攝。
狄梅崔歐說,一般規(guī)定乘客只有在符合“安全”情況下才能用手機(jī)。而在允許使用手機(jī)時(shí),如果有航空公司或相關(guān)人員“告知”勿使用手機(jī),則要依照指示停用。
據(jù)報(bào)道,今年4月9日,因航空公司4名機(jī)組人員需要乘機(jī),飛機(jī)超員,在沒有乘客志愿主動(dòng)下機(jī)的情況下,美國聯(lián)合航空公司機(jī)場(chǎng)安保強(qiáng)行將一名乘客從座椅上拉下并在過道上拖拽,該事件引發(fā)輿論高度關(guān)注。
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