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在中國，電動機車是一個很方便的交通工具，不管出門買個菜或者去幼稚園接小孩，只要騎著電動機車就可以出門，來來回回可方便了。
中國電動機車發(fā)展概況
據(jù)《Ettoday》報導(dǎo)，據(jù)統(tǒng)計大陸現(xiàn)有電動機車數(shù)量為2億輛，每年新增產(chǎn)量為3,000萬輛。市面上常見的知名電動機車品牌為“E客”、“愛瑪”和“小牛”等。光是品牌多達數(shù)十家。然而，為什么在中國紅火的電動機車在美國幾乎看不到呢？
美國的停車位很多
美國是個發(fā)達國家，對交通的管理和對交通工具的開發(fā)是很好的，但是美國的4S店卻看不見電動機車的影子，多的反而是摩托車和小車。為何會這樣呢？
在美國家家戶戶都是有小車的，而且美國的停車位很多，無論你開車的距離遠近，路邊都會有充足的停車位元，而且很方便。在此條件下大家多愿意買小車，一家出行都十分的方便。不像在中國，出門停車車位就要找很久。
而且美國的家庭幾乎每家都有自己專屬的停車位，不管怎么樣都是可以停車的，在中國很多人是沒有停車位的，所以要把車停在路邊，這就是美國為什么沒電動機車的其中一個原因。
在美國賣電動機車的收益不高
還有一個主要原因是，在美國賣電動機車的收益不高。在中國賣電動機車很賺錢，是因為中國人口多，而且大家對電動機車的需求量大，所以電動機車市場一直很好。
但是這種情況卻在美國看不見的，因為美國國土面積大，人口卻不多。一般從家里出發(fā)到單位的路程都是有點距離的，但電動機車速度沒有摩托車和小車快，而且如果騎到一半想找充電的地方是很難的，所以對于出行是不方便的。
美國沒有限制摩托車上路
還有一個是國家政策上的不一樣，中國已不允許摩托車上路了，覺得很危險，因此電動機車成為了大家出行的首選。但是美國并無這項政策，在美國的公路上駕駛摩托車還是很自由的，美國人天性愛自由，當然會優(yōu)先選擇摩托車了。
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